中石油蘭州石化2023大檢修填料更換

中國石油天然氣股份有限公司蘭州石化分公司2023年大檢修煉油二部300萬(wàn)噸重油催化裂化裝置、煉油三部550萬(wàn)噸500萬(wàn)噸常減壓裝置波紋板填料，通過(guò)公開(kāi)招標，我公司成功中標該項目，主要是對蘭州石化公司2023年大檢修煉油二部300萬(wàn)噸重油催化裂化裝置、煉油三部550萬(wàn)噸500萬(wàn)噸常減壓裝置波紋板填料的供貨和安裝指導，檢修從6月20日開(kāi)始停車(chē)運行、降溫后，把塔內的填料掏出，舊填料掏出經(jīng)確認已全部無(wú)法再利用，以下為現場(chǎng)掏出的波紋板規整填料及絲網(wǎng)填料：

蘭州石化分公司煉油廠(chǎng)重油催化裝置受催化原料性質(zhì)和分餾塔操作條件等影響，分餾塔頂部系統及頂循環(huán)回流系統出現結鹽、腐蝕現象，分餾塔壓降大幅上升，頂循環(huán)抽出量下降，產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法有效控制，被迫頻繁洗塔和處理頂循環(huán)回流系統,基本上每?jì)芍芫鸵獙Ψ逐s塔進(jìn)行洗塔操作。結鹽、腐蝕問(wèn)題不僅成為限制裝置大處理量的瓶頸，塔盤(pán)結鹽而效率下降，汽油和柴油餾程重疊度增加，造成裝置能耗指標變差和經(jīng)濟效益的流失,甚至對下游的加工工藝裝置運行也造成嚴重的影響。

為了保證催化裝置長(cháng)周期穩定運行，急需找到解決催化裝置分餾塔結鹽問(wèn)題的技術(shù)方案。通過(guò)前期調研，國內其它同類(lèi)裝置有使用油水分離設備，來(lái)降低分餾塔內油品的鹽含量，保證了分餾塔長(cháng)周期平穩運行。

隨著(zhù)催化裂化原料中渣油的摻煉比例逐年提高，進(jìn)料油品中的硫、氯等多種雜質(zhì)的存在，導致分餾塔頂循環(huán)油系統鹽含量過(guò)高，隨著(zhù)運行時(shí)間的增長(cháng)，含鹽量不斷增加，更多鹽類(lèi)的結晶堵塞塔盤(pán)、加壓泵和管線(xiàn)，使得沖塔可能性加大，而且結晶顆粒增大了設備沖刷磨損，危及安全生產(chǎn)和增加了操作難度。經(jīng)查資料某催化裝置頂循環(huán)換熱器堵塞物組份分析結果，主要成分有 NH4Cl、Fe2S3、Fe3O4、SiC 和少量AlCl3，剩余估計為焦油殘渣，堵塞主要是由于分餾塔頂循環(huán)油中夾帶的氯、硫、氮組份造成。通過(guò)對分餾塔頂循環(huán)油的氯離子進(jìn)一步分析，其中游離氯為低溫H2S-HCl-NH3-H2O 型腐蝕的發(fā)生創(chuàng )造了條件，也因此加劇換熱器及分餾塔頂部塔盤(pán)的腐蝕。因此要通過(guò)一定的手段來(lái)除去頂循環(huán)油中的氯離子，以達到消除結鹽、堵塞設備及腐蝕，提高裝置的高效運行周期、減少環(huán)境污染的目的。

目前，針對塔頂腐蝕主要有以下幾種措施：

1) 改變塔頂環(huán)境：加入堿性物質(zhì)，維持堿性環(huán)境；

2) 設備材質(zhì)升級：升級管線(xiàn)、換熱器、塔盤(pán)等設備材質(zhì)；

3) 改善塔的操作條件；

4) 定期在線(xiàn)水洗；

5) 使用緩蝕劑或其它化學(xué)藥劑； 

我公司供貨產(chǎn)品實(shí)物圖： 

每盤(pán)填料的安裝方式采用從一端裝到另一端的順序裝法。前半圓的填料條塊先是相鄰條塊換緊放置，左右兩邊緣與塔壁暫時(shí)留有較大間隙，當裝到半盤(pán)時(shí)檢查填料是否恰到塔中心，若超過(guò)塔中心時(shí)應用推緊木板推緊以便于下半盤(pán)塔料安裝。裝完最后一塊填料之后，先用調節板調整填料盤(pán)的松緊度，過(guò)松時(shí)加片，過(guò)緊時(shí)撤片；再用鐵鍬調整每條塊之間的間隙，原則是確保填料左右弧形端與塔壁貼得越緊越好，把間隙留在中間；用粉線(xiàn)或水平尺檢查填料盤(pán)的水平度，水平度要求不超過(guò) 6 毫米，凸起部分用圓拍板拍平即可。

此次大檢修使用我公司（江西省萍鄉市迪爾化工填料有限公司）不銹鋼波紋規整填料和絲網(wǎng)波紋填料，派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在現場(chǎng)指導安裝，在技術(shù)安裝方面有任何疑問(wèn)，我公司無(wú)條件支持配合，目前供貨范圍產(chǎn)品已全部指導安裝完畢，客戶(hù)對我公司服務(wù)度和專(zhuān)業(yè)度非常認可，表示以后將繼續保持合作關(guān)系。